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久しぶりにホンダ・ゼスト（軽自動車）の話題です＾＾？

ところで、10月19日（日）に新車で購入してちょうど1ヶ月になるのですが、1ヶ月、通勤とちょいと遠出で使った利用インプレッションを書きたいと思います。とりあえず○と×をそれぞれ５つあげてみました。

○なところ

１．きびきびサクサク走るところ。

ターボではないが低速でのトルクがかなりあります。つまり走り出してから20キロ/時、４０キロ/時、そして６０キロ/時まで、結構　簡単にサクサクと加速できます。ハイトボディの軽自動車はどうしても重量があるので（ゼストＤタイプの場合、８８０ｋｇ）、完全にストップした状態からの立ち上がりにモタツキがあります。ゼストもすぐ飛び出すという感じではありませんが、アクセルをじわじわと踏めば、それなりに加速する感じ。平らなところで走り出す場合、その加速具合には、ほとんどストレスを感じません。

２．収納スペースが大きい。

３．インテリアがカッコいい。

４．室内が静か。

５．インパネ周りがカッコいい。

２．～５．

別途、インテリアを写真つきで紹介する予定です。その時に改めて説明します。

×なところ。

１．坂道での加速がよわい。へなへな。

これは、前述の○の１と関係しますが、坂道発進は正直言ってかなりつらいです。ダラダラ上り坂道で、ストップから発進する場合、車体が重たいので加速に時間がかかるというか、とろとろとしてしまいます。無理に回転数を上げずにじわじわと加速していくと、それなりに加速します。まあ、かろうじて後ろの普通車から追い立てられない程度の加速といいましょうか。坂道続きの山道は、正直かなりきついと思われます。

とりあえず平地での加速にはストレスがないので、それを良しとしましょう。高速道路での高速運転は、まだ経験していませんので、そのインプレは改めて。

２．純正のルームミラーが小さい。

純正のミラーだと、後ろの視野が左右はリアウインドウ一杯で、上下も狭いので、ちょっと危険というかストレスがたまります。早速、市販品のオプションである大きなルームミラーを購入して取り付けました。私が選んだのは「ハイト軽自動車」用のもので、幅が２８cmで高さが９ｃｍのものですが、後ろの視角が左右上下に広がって大いに満足です。定価でも2,000円程度で購入できますので、ぜひお薦めです。

３．アンテナが長くて格好が悪い。

別に支障をきたしているわけではありませんが、ちょっと長すぎる感じがします。市販のオプションで短いものが購入できますが6,000円くらいするようです。機能的には問題がないので（当然ですが）、スタイルだけで購入するのもなんなので、ちょっと思案中です。

４．走り出しの力が弱い。

１のコメントと絡みます。走り出しの時にちょっと戸惑いますが、まあクセだと思えば、それまでの話です。

５．ブレーキの利きが甘いような気がする。

これもクセだと思えば、苦になりません。そのように対応するまでです。

＜総評＞

総評としては、私の利用用途からしてみれば、まったく問題ありません。実は、新車選定の際に、全く考えていなくて、ダークホースどころか想定外の車種だったのですが、結果からいうと大満足です。○のところの、２～５については、ぜひ写真つきで紹介したいので、次回のレポートをお楽しみに。

ではでは＾＾？